01-intro.tex changed

@@ -25,3 +25,3 @@
 %https://docs.google.com/document/d/11PmQYyQIPHl84Fh9dpJ3fwKP_h5f2veu
 \subsection{Немного истории}
-Первая версия языка С была разработана в 1972м году Деннисом Ритчи для программирования в недавно созданной на тот момент среде UNIX. Язык разрабатывался не государством, а обычными практикующими программистами. В нём сразу были учтены и исправлены все неудобства существовавших на тот момент FORTRAN и PASCAL. Поскольку интерес к языку со временем не пропадал, а технологии развивались, появились редакции языка, такие как С99 (1999 год) С11(2011 год). В языке С есть возможность работать с указателями на физические ячейки оперативной памяти компьютера. Конечно, это небезопасно, но при должной квалификации программиста позволяет получить максимально эффективный код, близкий к языку ассемблера и даже машинным кодам конкретного процессора. С является компилируемым процедурным языком со строгой статической типизацией, что позволяет писать максимально безопасный код, и отсеять бОльшую часть ошибок ещё на этапе компиляции проекта. На языке С написано огромное количество программ, библиотек, и даже операционных систем. Какая-бы у Вас ни была установлена операционная система, очень вероятно, что она написана на С. На языке С пишут драйверы для периферийного оборудования, программируют контроллеры для космической аппаратуры, пишут высокоскоростные приложения. Помимо этого, сейчас стремительно набирает популярность такое направление, как <<умная техника>> и <<интернет вещей>>. Именно из-за этих трендов язык С за последние пару лет снова поднялся в рейтинге TIOBE на лидирующие места. Какой бы язык программирования вы ни изучали, знание языка С нужно потому что языки высокого уровня делают много вещей одной командой, а если Вы хотите не просто стать программистом, а быть хорошим программистом - вы должны понимать, что там, внутри, происходит на самом деле. Знание языка С можно сравнить с умением ездить на автомобиле с механической коробкой передач: коробка-автомат резко снижает порог вхождения в участники дорожного движения, но, зачастую настолько ухудшает качество управления автомобилем, что это приводит к самым печальным последствиям.
+Первая версия языка С была разработана в 1972 году Деннисом Ритчи для программирования в недавно созданной на тот момент среде UNIX. Язык разрабатывался не государством, а обычными практикующими программистами. В нём сразу были учтены и исправлены все неудобства существовавших на тот момент FORTRAN и PASCAL. Поскольку интерес к языку со временем не пропадал, а технологии развивались, появились редакции языка, такие как С99 (1999 год) С11(2011 год). В языке С есть возможность работать с указателями на физические ячейки оперативной памяти компьютера. Конечно, это небезопасно, но при должной квалификации программиста позволяет получить максимально эффективный код, близкий к языку ассемблера и даже машинным кодам конкретного процессора. С является компилируемым процедурным языком со строгой статической типизацией, что позволяет писать максимально безопасный код и отсеять бОльшую часть ошибок ещё на этапе компиляции проекта. На языке С написано огромное количество программ, библиотек, и даже операционных систем. Какая бы у Вас ни была установлена операционная система, очень вероятно, что она написана на С. На языке С пишут драйверы для периферийного оборудования, программируют контроллеры для космической аппаратуры, пишут высокоскоростные приложения. Помимо этого, сейчас стремительно набирает популярность такое направление, как <<умная техника>> и <<интернет вещей>>. Именно из-за этих трендов язык С за последние пару лет снова поднялся в рейтинге TIOBE на лидирующие места. Какой бы язык программирования вы ни изучали, знание языка С нужно, потому что языки высокого уровня делают много вещей одной командой, а если Вы хотите не просто стать программистом, а быть хорошим программистом - вы должны понимать, что там, внутри, происходит на самом деле. Знание языка С можно сравнить с умением ездить на автомобиле с механической коробкой передач: коробка-автомат резко снижает порог вхождения в участники дорожного движения, но зачастую настолько ухудшает качество управления автомобилем, что это приводит к самым печальным последствиям.